皆さんこんにちは！
創栄自動車株式会社です。

 

～安心と安全を支える技術～

 

1. 自動車修理の大きな分類

自動車整備業で行われる修理は、大きく以下の3つに分けられます。

1. 機能修理（メカニカル系）
   エンジン、ブレーキ、ミッションなど走行や安全に直結する部分の修理。

2. 外装・板金修理（ボディ系）
   衝突や擦れによる外板の凹み・傷の修復、塗装の再施工など。

3. 電装系修理
   カーナビ、ライト、パワーウィンドウ、電子制御部品など電気系統の修理。

この分類は修理内容だけでなく、必要な専門知識・工具・工程にも大きく影響します。

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2. 機能修理の工程例（エンジン編）

例：エンジン不調の修理

1. 症状確認・ヒアリング
   「加速が鈍い」「異音がする」など、オーナーからの情報を詳細に収集。

2. 診断
   OBD（車載診断機）でエラーコードを読み取り、目視点検や試運転で不具合箇所を特定。

3. 分解・点検
   必要な箇所だけを分解し、摩耗・破損状況を確認。

4. 部品交換・修理
   純正部品やリビルト部品を用いて交換、もしくは研磨・再調整。

5. 組付け・調整
   トルク管理をしながら組み直し、アイドリングや加速性能を確認。

6. 最終チェック・納車
   試運転と再診断で問題がないことを確認して納車。

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3. 外装・板金修理の工程例（事故修理編）

例：バンパーとフェンダーの凹み修理

1. 損傷確認・見積り作成
   目視と計測で変形範囲を特定し、部品代・工賃を算出。

2. 分解作業
   周辺部品（ヘッドライトやグリル）を外して作業スペースを確保。

3. 板金成形
   専用工具で金属や樹脂パネルを元の形に近づける。

4. パテ成形・研磨
   微細な歪みをパテで整え、表面を研磨。

5. 下地塗装（サフェーサー）
   防錆と塗料密着性向上のために塗布。

6. 本塗装・乾燥
   車体色に合わせて調色し、塗装ブースで吹き付け、乾燥。

7. 組み付け・仕上げ磨き
   外した部品を戻し、表面を磨き上げて納車。

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4. 電装系修理の工程例（ヘッドライト不点灯編）

1. 症状確認
   ロービーム・ハイビームのどちらが点かないかを確認。

2. 原因特定
   バルブ切れ、配線断線、リレーやスイッチの不良などをテスターで調べる。

3. 部品交換・配線修理
   必要に応じてバルブやユニットを交換、配線を補修。

4. 点灯テスト・調整
   光軸を規定値に合わせ、夜間走行に支障がないかを確認。

5. 納車
   修理内容と交換部品を説明し、安全運転を促す。

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5. 修理工程における共通ポイント

• 安全第一：ブレーキやタイヤなど安全部品は必ず規定値を満たすまで修理。

• 品質管理：部品組付け時のトルク、塗装後の色ムラ、電装系の動作確認などを徹底。

• お客様への説明：修理前・修理後の状態を写真や部品現物で見せると信頼度が高まる。

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自動車修理は、単に壊れた部分を直す作業ではなく、車の安全性・快適性・寿命を延ばすための総合メンテナンスです。
種類ごとに工程は異なりますが、共通して求められるのは「正確な診断」「丁寧な作業」「安全の確認」。
この3つが揃ってこそ、お客様が安心して車に乗り続けられるのです。